Привет, уже 9 ноября. 

    Не много и не мало - осталось всего 10 дней до зарплаты или 52 до праздника Нового Года. Некоторые мои друзья имеют привычку подводить перед этим событием итог так сказать прожитого года, что произошло знакового в их жизни. У меня почему-то эти мысли сюда не выливаются.

    Не выливаются тогда, но сейчас даже захотелось. Итак, чего же я хотел бы очень отметить про себя. Наверное за год я понял, что:
1) в жизни просто необходим спорт, причем динамичный, кроме того он должен быть регулярным, именно тогда он будет приносить массу удовольствий. 
2) занятие другими делами может очень хорошо влиять на основные, то есть, скажем бег может помогать творческой составляющей, творческая составляющая помогает не скисать, в свою очередь все это положительным образом влияет на ваш трудовой процесс...
3)  нужно больше сюрпризов, хороших сюрпризов, везде, неожиданных.

    Наверное за прошедший год я стал более серьезным, что конечно пришло изнутри. Кроме того за лето мой духовный мир очень хорошо поправился, чего не скажешь о моем теле. За военные сборы, Байкал и командировку на Кавказ я изрядно похудел. На самом деле я отношу это к  "+" потому как, стал меньше хотеть спать, лучше чувствовать, увеличилась выносливость и сегодня я поставил собственный рекорд на свое трассе по бегу.

Примерно так все и происходит.

К "-"можно отнести по-прежнему отсутствие второй половинки...

.... целостности моего восприятия.
( Посмотреть на меня... )

Глава 1. Встреча.

Я продолжаю писать про станцию...

Чтобы оказаться на ней, придется проделать небольшой путь. Для начала вам следует доехать до ж/д ст. Кисловодск. Самый простой способ, чтобы доехать из СПб, - это конечно же прямой поезд Санкт-Петербург-Кисловодск №049А. После приезда, стоит подумать о том, где разместить свое тело. Почему? Потому что на станцию рейсы дежурки (как правило это УАЗ-микроавтобус, который возит работников станции) не попадают под поезд. Дежурка ездит 3 раза в неделю. Соответственно в понедельник, в среду, и в пятницу. Уходит она с центрального рынка Кисловодска, места, где все сотрудники и почти все жители закупаются дешевым и вкусным продовольствием, в 8 часов. Около 8-15 она останавливается на Гагарина, 100 (почему именно там - будет рассказано немного позже) и уже где-то около 9-00, если позволит всевышний, она подъедет к станции. Далее, в зависимости от водителя и его настроения, обратный отъезд в город может колебаться от 10-30 до 16-00.

На вкус и цвет товарища нет, но работникам Пулковской обсерватории голову ломать, где остановиться, не приходится. Именно на Гагарина, 100 располагается очень уютная и приятная гостиница со всеми удобствами и благами цивилизации, за исключением интернета. Сразу после размещения есть время, чтобы обойти главные достопримечательности Кисловодска (курортный бульвар, Нарзанную галерею, фонтаны у белого дома, малое седло), закупиться едой и зайти на почту, чтобы посидеть в интернете.

На данный момент от Кисловодска до Эльбруса строится асфальтированная автомобильная дорога Кисловодск-Джилы-Су, поэтому дорога имеет свое расписание, дабы не попасть под завал от взрывных работ =). Ехать около 45 минут, за это время успеваешь хорошо понять, что за местность тебя будет окружать в предстоящее время. Из местных селений проезжаешь только поселок Кичи-Балык, что переводится как маленькая рыбка. Там протекает речка Кичи-Малка, в которой водится форель, и местные ее ловят. Еще от Кичи-Балыка ходят автобусы до Кисловодска и наоборот. (из города от рынка в 7-30, 11-00, 17-00; из села от магазина в 8-30, 12-00, 18-00). Плата за проезд совсем небольшая - 18 рублей, что для жителя северной столицы вполне привычная цена. Кстати большинство маршрутов в Кисловодске имеет цену 9 рублей, правда центральная часть города совсем небольшая и можно обойти все пешком, разве что с рынка лучше воспользоваться маршруткой, чтобы не утруждать себя тяжелыми мешками.

Не доезжая до Кабардино-Балкарии (о чем сигнализирует знак с изображением гор) 500 метров идет поворот направо, еще около 800 метров и вы на горной станции. Как правило, машину встречают работники и местные собаки: Чубайс (волкодав), Кузя (коли+?), Марфа(дурная порода), Батон (маленькая охотничья собачка), Цезарь (немецкая овчарка+?). Не спеша доносим вещи до вашего домика и добро пожаловать!

Глава 0. Инъекция.

В то время, когда нужно спасать Землю, строить мосты, тушить пожары и варить кашу я валял дурака.

Где-то в горах, где раньше только мирно ходили барашки, располагается мое тело, душа в нем встроена и подключена во всеми разъемы. Приятное место, вы его раньше не знали?

О чем я? Конечно же о Горной Астрономической Станции - филиала Пулковской обсерватории. Для тех кому это интересно находится это тут. Для тех кому лень смотреть - примерно в 30 км на Юг от Кисловодска. Некоторые, возможно, зададутся вопросом: "Как этот парень туда попал?", отвечу просто - я тут работаю, командировка у меня такая.
Как многие люди относятся к командировкам? Да черт его знает, мне даже и не очень интересно, другое дело, что я отношусь к командировкам с подозрением. Первое и главное - смогу ли я оттуда вернуться? Второе и тоже главное - а каким я оттуда вернусь, если будет выполнено первое?
Но на самом деле я все это решил написать, чтобы устроить вам небольшую экскурсию по этому месту. Так сказать, сделать небольшую рекламу этого места! 

Для начала скажу всем, что здесь работа очень серьезная и приехали мы сюда с рабочими лицами работать, и ко всему подходим очень серьезно. И ровным счетом это так и оказалось. Работали мы с первых секунд в поте лица, не зная людских благ и думая лишь только о работе, о том, как важны человечеству наши исследования!

Так и началась моя великая командировка!
 

 

 Забавный случай произошел вчера. 
Мне нужно было отвезти документы в одно здание на наб. реки Мойки. И вот, когда освободился, я пошел к троллейбусам и автобусам, которые идут в сторону Невского. Над небом затягивали тучки, и не то чтобы внезапно, стал побрызгивать дождь. Я почти уже бежал, в надежде скрыться от осадков под козырьком остановки. Вскоре  оказался на одной из (остнавок) по ул. Малая Морская. Там была группа из 3 человек (вероятно туристов), и девушка с картиной. Думаю, что все ждали транспорт, то есть они интересовались любым автобусом, похожим на социальный, который им (и на самом деле мне) на зло заворачивал не на нашу улицу. Через минуты три подашла еще девушка, которая слушала музыку. Но транспорт продолжал объезжать остановку. Внезапно появилась женщина, которая стала распрашивать, доберется ли она до ст. м. Василеостровская. Только девушка с картиной невнятно огорчила нового человека. Женщина удалилась. Через некоторое время ушла и девушка с картиной, с кем-то разговаривая по телефону. Тройка посмотрела в карту и, с явно разочарованным видом, тоже пошла, но уже в другом направлении. Мы остались вдвоем - я и девушка с музыкой. Вернулась опять женщина, которая интересовалась транспортом до Васьки, в надежде узнать какой в принципе траспорт тут ходит. Кстати, никакой транспортной таблички с номерами маршрутов ни на остановке, ни у остановки не было. Убедившись, что мы не очень-то и знаем, напрямую спросила.
- А что за транспорт вы ждете? - женщина.
- Я 22 троллейбус. - ответила девушка с музыкой.
- Вы его еще долго ждать будете, - добавил я, -здесь нет проводов! - все засмеялись.
- Действительно нет, а вы молодой человек? - возразила оторопевшая женщина.
- А я уже и не знаю, чего я здесь делаю. - заключил я.
Женщина удалилась. Я с девушкой еще минуту смеялся над сложившейся ситуацией. Дождик усиливался, и я предложил его обождать всесте под остановкой. Но вскоре показалось солнце, и я направился в свою сторону, а она (не остановка, а девушка) в свою. с музыкой.

По просьбе Ромыча: кросс-спот:

преступление, которое пытаются замазать люди при деньгах/власти.

http://ashumm.livejournal.com/1160.html

 Мой http://ace-grahem.mybrute.com/cellule!

 

    Временно покидаю СПб, писать никуда не надо, все равно через неделю вернусь. Странно, что риска совсем не ощущается. В этом нет ничего странного, никогда не видел лавин и никто из моих знакомых не умирал от завалов.
Было дело, что проваливались в трещины, падали, срывались, но все живы. Не знаю нужен ли страх? Помогает ли он? Отрезвляет? Думаю, что нужен четкий расчет, сетлый рассудок, и естественная осторожность.
    Зачем я еду? Точно не чтобы испытать ощущения адреналина, просто мне нравится этот спорт и это красота.
    Нравится ли мне ощущение опасности? Да, в случае, что делаешь что-то, где надо обдумыать свои движения, дабы продолжить жизнь; Нет, в случае, что бывают непредугаданные случаи.
    Куда я еду? Да в Хибины, но не кататься на лыжах и сноуборде, а зарабатыать всего лишь 2 разряд.
    До встречи, пишите смс-ки =) 

 Побегал сегодня:

 

Предлагаю совместный удаленный просмотр кино. Смысл таков - скачивай из одного ресурса кино. Затем делаем синхронизацию с сервером часов. Устанавливаем конеренц связь через скайп. В одно и тоже время в полноэкр. режиме нажимаем кнопочку плэй. 
И смотрим фильм, попутно его обсуждая. Кто со мной??

 Жизнь налаживается от слова лажа.
 на самом деле наоборот. Все гут.

 Сижу один в общаге, готовлюсь к экзамену, внезапно чихаю, и на автомате говорю: "Спасибо!"

Как выкрутится из ситуации, когда в прилюдном месте громко пукнул?
нужно сказать, что пришла смска и напоказ достать телефон, как будто вы читаете новость =)
Дело осложняется, если присутствует запах...

Кто мы и откуда?
пишите, что думаете.

Бывало, ребята, что занимались фотографией в метро? Ну хотя бы с мобильного телефона?
а вы знали какова стоимость фотосъемки в метро?

например за фото, кино и видеосъемку во время работы метрополитена (в режиме пассажира) придется заплатить 6 600 рублей всего за 1 час!!

А вот полный прейскурант http://www.metro.spb.ru/21.html, кстати, интересно, а по каким критерием формируется ценник?